Nyheter

Har vi för hårda regler i Sverige när det gäller nyttjandet av våra husbilar? Mikael Lindkvist på tidningen M3 drömmer om en overlanding-semester med taktält, men i Sverige är detta svårt på grund av strikta lagar. Terrängkörningslagen förbjuder all offroadkörning, inklusive att köra på gräsmattor eller parkera utanför anvisade platser. Lindkvist konstaterar att Sveriges regler gör "overlanding" nästintill omöjligt. Hur är det för oss som inte har en vanlig personbil med taktält, utan kanske har en lite mindre husbil och skulle vara intressant att få utforska "vildmarken" lite mer. Borde det inte finnas någon form av möjlighet att lämna asfalten och ge sig ut på "äventyr" med husbilen? Håller du med? Håller du inte med? Är vi för...

Artikeln från Tidningen Proffs diskuterar resultaten av Bilprovningens besiktningsstatistik för lätta och tunga husbilar under 2024. Statistiken visar att lätta husbilar har en betydligt högre andel defekter jämfört med tunga husbilar. Bilprovningen inspekterade nästan 26 000 husbilar och fann att cirka 31,1 procent av de lätta husbilarna hade defekter, varav 15,3 procent krävde ombesiktning. Som jämförelse hade 22,7 procent av de tunga husbilarna defekter, och 11,3 procent krävde ombesiktning. Den vanligaste orsaken till ombesiktning av tunga husbilar var problem med bromssystemet, särskilt parkeringsbromsen. Bilprovningen föreslår att skillnaden i defektfrekvens kan bero på att de med tyngre fordonsbehörighet har mer utbildning och...

Föreställ dig att du är på semester i Spanien och behöver hämta ut din medicin. I dag kan det vara en utmaning utan en lokal läkares hjälp. Men snart kan detta förändras. EU arbetar nämligen med en ny lösning som gör att din hälsodata – som recept, röntgenbilder och medicinska journaler – blir tillgänglig över landsgränserna. Med hjälp av ett gemensamt system ska du enkelt kunna få vård och läkemedel i vilket EU-land som helst, på samma sätt som hemma i Sverige. En gemensam väg för hälsouppgifter så att hälsodata ska kunna delas på ett säkert och smidigt sätt, då måste alla EU-länder följa samma struktur och format, uppger Sveriges Radio. Arbetet med att ta fram dessa gemensamma riktlinjer sker både på lokal och regional nivå i varje...

Transportstyrelsen har beslutat att avveckla appen Mina fordon under hösten 2025. Vissa funktioner i appen har redan stängts ner och appen kommer snart att tas bort från både Apple App Store och Google Play, vilket innebär att inga nya användare kan ladda ner den framöver. Bakgrunden till beslutet är att appen är föråldrad och inte längre uppfyller grundläggande krav från Apple och Google. Dessutom finns det brister kring informationssäkerhet och identifiering vid ägarbyte, vilket har lett till återkommande kritik. Eftersom Transportstyrelsen nu erbjuder motsvarande tjänster via sin webbplats – som är responsiv och fungerar bra även på mobiltelefon – bedömer myndigheten att det är rimligt att stänga ner appen. Alla tjänster som...

Nedsläckningen av 2G & 3G-näten har väckt många frågor och diskussioner kring befintlig utrustning. Är det möjligt att på något sätt i fortsättningen kunna fjärrstyra sina äldre Truma produkter med hjälp av iNet X app? Svaret är en modul med integrerat SIM! Klicka här för mer information

Friktionsdäck förbjuds på populära turistmål i EU, enligt carup.se. Turister från norra Europa riskerar höga böter. – En studie visade det sig att allt fler kör runt med friktionsdäck året om. Från och med 15 april blir vinterdäck av friktionstyp förbjudet på sommaen i Italien och Spanien. För turister utfärdas en särskild varning. Man riskerar böter på mellan 5000 och 17 000 kronor om polisen avslöjar dig. Klicka på denna länk - så kan du läsa mer hos carup.se.

Införandet av digitala körkort i Sverige har fått fart, och kan bli verklighet snabbare än EU:s nya körkortsdirektiv. Förslaget som för närvarande behandlas av Trafikutskottet, kan komma att klubbas i riksdagen redan nu i juni. Digitalt körkort innebär att körkortet laddas via en app, ned i mobilen. Detta skulle troligen underlätta för medborgarna, minska miljöpåverkan samt förstärka säkerheten genom kryptering och biometrisk data. Sverige ligger dock ändå efter sina nordiska grannländer, som redan har infört liknande lösningar. Mer info om att det digitala körkort kan införas rekordsnabbt i Sverige, det hittar du via denna länk till CarUp.

Europa fortsätter att utveckla sina låga och nollutsläppszoner (UVAR). Sedan januari har nya nollutsläppszoner införts, och fler är på väg. Spanien och Frankrike har nyligen introducerat nya lågutsläppszoner, medan vissa tyska zoner har avvecklats efter att ha uppnått sina miljömål. En ny instrumentpanel för analys av UVAR har lanserats, vilket ger bättre översikt och stöd för både myndigheter och förare. Artikeln lyfter också fram specifika förändringar, såsom motorcykelförbud i Österrike, en logistiknollutsläppszon i Groningen och förseningen av nästa fas av Strasbourgs LEZ. För mer information - klicka på denna länk.

M Sverige har släppt sitt kompletterande svar, efter nyheten om krav på gasolkontroll i Tyskland. I stort så backar de, och det är inte tvingande för turister. Men många campingar i Tyskland kräver kontroll, för att släppa in ett fordon. Om det räcker med Bilprovningarnas enkla test, eller inte för en camping - finns dock inte med i svaret. Hela M uttalande hittar du via länken här.